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びわこ栗東。
「新幹線新駅の予算執行停止」滋賀知事に当選の嘉田氏(読売新聞)

土木屋儲けの事業見え見えだった計画。

アーバンネットワークを何だと思っているのか。
京阪のマジで無駄な高速道路計画を始め、近畿ではバカ公共投資が本当に多い。
これが関西文化としか言いようがないな。

公務員は足元が見えないから困る。
忘れないように言っておくと、あくまで公務員は公僕ですから。
いくらでも罵っていいんですよー。
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鉄道・交通 | 2006/07/04 01:35 | コメント(1)





わたしとしては、純然たる営利企業のJR東海の駅を、「公共投資」で作らねばならないという現実が哀しいです。
品川新幹線駅なら自費で作るJR東海が、栗東駅については、建設費負担を拒否したのか(結局2割くらい負担していますが)。
そういう、力の弱い地方の人たちの足元を見て、レントシーキングに明け暮れる新幹線保有会社の姿勢が、まず問題だと、私は考えます。

デルタ | URL | 2006/07/05 00:45 [編集]




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