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MSE.。
小田急:地下鉄乗り入れ用新型ロマンスカー発表(毎日MSN)

発表から早や一週間が経とうとしています。
増結解放に対応した、言わばEXEのような車両。
VSEに近づけながらもビジネス特急としての様相を持ち合わせている。

地下鉄への乗り入れへ当たっての最大の問題はダイヤである。
通勤時間帯の前後列車に影響してはならない。
だが停車時間を多めにとらなければ、2扉しかないから乗り切れない。
また小田急線内に入ってからのダイヤの位置づけも現状では面倒になりそう。

また他の問題としては乗務員の問題だ。
短時間で無賃乗車客を見つけるのは困難だし、何か車内での客同士の席のトラブル等が起こった際に、代々木上原までに対応できるのか。
客は乗務員はメトロも小田急も同じと考えているから、そういう点でいろいろ課題はありそうだ。



とりあえず色に関しては言及しないよ><;
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鉄道・交通 | 2006/09/27 23:31 | コメント(0)






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